CLEM-00002 工作台,测量系统和牵引系统培训

课程大纲

目标组:
使用Car-O-Liner设备的高级技术人员。

以前的培训:
CLEM-00007 基本电子测量车间培训。

目标:
完成培训后,技术人员应该能够:

确定车辆编程能源管理系统的不同组件,并解释它们如何影响车辆维修。 技术人员将能够识别和描述碰撞损坏的不同分类
确定并解释测量的三个维度以及Car-O-Liner如何开发其数据表和数据表的组成部分
使用Car-O-Liner夹紧组件识别并演示适用于非车架和全车架车辆的正确夹紧技术
确定Car-O-Tronic测量系统的不同组件,并展示适用于下半身和上半身测量的定心和测量技术
展示如何在没有数据表的情况下集中和测量汽车
演示如何使用Car-O-Tronic Vision2软件诊断损坏
确定EVO 1,2和&的组件。 3并证明在需要额外保持时使用它们

设备:

Bench Rack或Quick42
绘制对准器
电子测量系统Car-O-Tronic Vision2 X3
EVO 1-3
车辆损坏

持续时间:

两整天,16个小时

 

课程内容

个人保护设备:

  • 有关个人防护设备的信息
  • 环境和安全

理论与实践 – Car-O-Tronic:

  • 审查Car-O-Tronic软件Vision X3
  • 检查清单中的数据表
  • 来自Internet的具有Web访问权限的数据表
  • 车身的公差和测量值

理论与实践 – 在长椅上安装汽车:

  • 不同类型损伤的方法
  • 安装底盘夹

理论与实践 – 中心:

  • 使用哪些测量点
  • 替代中心
    • 两点定心
    • 无数据表中心

理论与实践 – 测量:

  • 测量点低
  • 高测量点
  • 绝对测量
  • 比较测量
  • 测量轮悬架
  • 表面测量
  • 点对点测量

理论与实践 – 分析:

  • 简单的损伤分析

理论与实践 – 绘制对准器和小车套件:

  • 手臂和矢量绘制对齐器
  • 多莉套装:EVO1-2
  • 通用固定和夹具系统:EVO 3
  • 实际工作,绘图和对齐技术

结果的理论和实践表述:

  • 报告,打印输出用于不同目的